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民进党立委余宛如今天表示,根据现行相关规定,自行车不得附载坐人,也不得加装儿童座椅载幼童,希望相关单位能尽快修法、拟定配套措施,让父母骑自行车载小孩合法化;警政署表示,对自行车附载他人的开罚不多,这只是稽查得减轻事项的劝导,经济部标准检验局也表示,未来会和交通部路政司密切讨论,目前已针对儿童安全座椅参考欧盟标准起草,希望明年上半年完成标准订定。

余宛如说,常看到家长骑脚踏车带孩子上菜场、到公园,但这是违法行为,因为根据道路交通管理处www.kf108.com罚条例第76条和道路交通安全规则第122条,自行车不得附载坐人,也不得加装儿童座椅载幼童,违者可处新台300元以上600元以下罚缓,这个法规从民国57年修订至今未调整,希望交通部能尽快修正法令,推动亲子共乘的友善安全空间。

立法院副院长蔡其昌说,在乡下地区,若以脚踏车载童是违法,家长就把孩子放摩托车前,或是有人自己改装,反而更危险,反观其他国家合www.kf108.com法的亲子脚踏车安全又漂亮,也能保护环境。民进党立委赵天麟说,亲子共乘是世界潮流,公共脚踏车蔚为风潮,但亲子脚踏车却被挡在门外,这违背潮流,希望相关单位尽快松绑。

警政署交通组副组长江益义说,自行车载人属可劝导项目,从2012年至今违规取缔件数仅20多件,且非附载乘客违规,多是有其他违规如闯红灯等危险警方才会拦下,开罚的不多。交通部路政司副司长张舜清说,经过几次协商,推动方向已www.kf108.com有具体内容,基于骑乘者和附载者安全有条件规范,骑乘者本身对自行车要有操纵能力,目前想法为规定要18岁以上,附载儿童的初步规范规划是7岁以下、20公斤以下。